MiLoG przed polskim sądem pracy

Niemiecka ustawa o płacy minimalnej z dnia 11 Août 2014 r. (Mindestlohngesetz – MiLoG) ze zrozumiałym względów od początku tego roku zaprząta głowę zdecydowanej większości polskich firm transportowych. Brak jasności nowej regulacji i niewiadomy zakres jej zastosowania sprawiają, że polscy przewoźnicy nie mają pewności, w jaki sposób poruszać się w nowej rzeczywistości i jakie konsekwencje mogą ponieść w przypadku popełnienia błędu. Publikacje w prasie branżowej i wypowiedzi przedstawicieli organizacji transportowych koncentrują się przede wszystkim na potencjalnych karach nakładanych przez niemieckie organy celne, które mogą sięgnąć nawet 500.000 Euro. Dużo bardziej prawdopodobne zagrożenie nadejdzie jednak raczej z zupełnie innego kierunku – z roszczeniami zaczną występować polscy kierowcy. Continuer la lecture

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Est le régime alimentaire et une somme forfaitaire par nuit peut être attribué au salaire minimum allemand?

Euro currencyDepuis le début des transporteurs polonais ne savent toujours pas vraiment où ils se situent. La loi allemande sur les salaires minima affectant une partie substantielle de leur encore suspendu que pour le transit. Les autorités allemandes ont l'intention de l'appliquer tout en ce qui concerne le cabotage et les transports internationaux de et vers l'Allemagne. La question se pose, il est à la lumière des pilotes et le salaire allemande droit polonais devrait être soulevée si, pour répondre aux exigences. En particulier, la touche devient une question de, ou à cause du salaire minimum peut comprendre des demandes de pilotes découlant d'un voyage d'affaires. Continuer la lecture

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Professeur Wladyslaw Gorski est décédé

GorskiCes derniers jours, je ai reçu très triste nouvelles, QUE 10 Février 2015 r. Professeur Wladyslaw Gorski est décédé – un chiffre extrêmement important dans la science du droit des transports. Il était l'autorité ultime dans votre domaine, auteur de plus de 400 publications scientifiques, plusieurs reprises très décoré et obdarzanym divers titres. Il a cofondé m.in. Code civil et la loi – droit des transports. La science polonaise a perdu un représentant très important.

Malheureusement, il n'a pas été donné à me connaître personnellement le Seigneur professeur, mais des histoires d'autres personnes que je connais, il ne était pas seulement un grand scientifique, mais aussi très chaleureux et affectueux homme, qui a approché la vie avec humour.

Vécu 98 ans et laissé un énorme réalisations scientifiques et – qui, pour un scientifique ne est pas moins important – dignes successeurs soulevées formant maintenant “Szczecin loi de transport scolaire”.

Quelques détails de la vie peuvent être trouvés dans professeur Wikipedia ou le Université de Szczecin universités, avec laquelle il a été associé pendant plusieurs années.

Les funérailles auront lieu le vendredi 20 Février 2015 r. à. 12.00 au cimetière central.

Il ya une possibilité d'entrée dans l'électronique Livre de condoléances dédié au professeur.

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Certaines difficultés techniques

Computer crashCette semaine, pour la page de plusieurs jours ne était pas disponible en raison de technique, je me en excuse. J'espère que, że to się już nie powtórzy 🙂 W ramach rekompensaty w tym tygodniu będzie kolejny wpis o MiLoGu 🙂

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La loi allemande sur les salaires minima et les transporteurs polonais

 

drapeau

Depuis plusieurs semaines, peut-être le sujet le plus chaud dans le secteur des transports est la loi allemande sur le salaire minimum et son impact sur le fonctionnement des transporteurs polonais. La question est si urgent et important, qui a atteint m'a même demande aux lecteurs d'aborder cette question sur le blog. En réponse à ces demandes, dans cette entrée, je vais présenter leurs points de vue sur la portée de la Loi. Continuer la lecture

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Rapport de la conférence “droit de trafic dans les transports terrestres nationaux et internationaux”

Comme annoncé début avec le carnet de commandes de l'année dernière. Sur 13.06.2014 r. à Varsovie à l'Université de technologie et d'économie entre eux. Helena Chodkowska a eu lieu à la conférence de Varsovie "Droit des transports dans les niveaux les transports terrestres nationaux et internationaux". Enfin, il existe une opportunité, à partager avec leurs points de vue de la conférence.

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L'entrée pour le Nouvel An

Bonne année à tous les lecteurs, même si certains de l'année précédente ne étaient pas élevés – parler par euphémisme – aktywności 🙂 Nie da się ukryć, QUE 2014 années à la fois en termes de vie personnelle et professionnelle a été pour moi tout à fait exhaustive, qui se traduit par une baisse significative malheureusement fond de nouveaux messages de blog. Parmi un grand nombre de mes résolutions du Nouvel An, et il est, que cette année, la situation ne se répète pas. J'espère que, że przynajmniej tego postanowienia uda mi się dotrzymać 🙂

Dans un proche avenir peut donc se attendre principalement certaines entrées en circulation de l'an dernier, et ensuite se concentrer sur les questions, que la peste actuellement l'industrie du transport. Ceux-ci, malheureusement, pour les représentants de l'industrie, et heureusement pour moi, ne manquez pas.

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Responsable Transport Réunion Wrocław 23.10.2014 r.

Une autre scène Réunion directeur du transport – cette fois à Wroclaw. Je vais dire quelques mots à propos d'une industrie du transport bolączce importante – ne pas payer le débiteur et le, comment se protéger contre eux et faciliter leur enquête sur ces allégations. Plus de détails le site Web de l'organisateur. Je vous invite cordialement 🙂

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Meeting Manager de transport Poznań 11.09.2014 r.

Devant nous, une autre conférence organisée par le magazine Responsable Transport Transport. Cette fois, je vais parler de pénalités contractuelles dans le transport, dont l'utilisation prend souvent la nature pathologique. Vous êtes cordialement invités à assister à.

Le programme complet de la conférence et les détails d'organisation sont disponibles à site web organisateur.

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Transport directeur réunion de Varsovie 25.06.2014 r.

Une conférence pour nous, druga przed nami 🙂 Tym razem spotkanie o bardziej praktycznym niż naukowym charakterze skierowane w większym stopniu do branży transportowej, et moins d'avocats et d'experts en droit des transports.

Mon exposé portera sur les aspects pratiques de l'arrêt récent de la Cour de justice de l'UE pour permettre aux opérateurs de lancer des actions visant à établir l'absence ou la limitation de responsabilité pour les dommages causés par le plus avantageux pour eux à la cour, quoi J'ai écrit une fois avant sur le blog.

Modalités d'organisation sur la conférence peuvent être trouvés sur l'intéressé le site Web de l'organisateur.

Do zobaczenia na konferencji 🙂

P.S. Bien sûr, je me souviens de la déclaration d'une conférence scientifique vendredi. Niebawem się ukaże 🙂

EDIT: Je suis vraiment désolé, mais pour des raisons personnelles je ai été forcé d'annuler sa participation à la conférence. Nous vous invitons cordialement à participer mais il – programme est extrêmement attrayant et concerne une question très importante pour les transporteurs.

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