-
Paul Judek
-
Auteur du blog est un conseiller juridique, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Depuis de nombreuses années, spécialisée dans le transport et la conduite des litiges.
Contacter
Dokumenty do pobrania
Collaboration avec:
Traduction
Modifier la traductionCommentaires récents
- Damian sur Le transporteur n'est pas toujours responsable. Si vous ne pouvez éviter de payer une compensation
- CAMILLE sur Les effets de la mauvaise chargement et l'arrimage de marchandises par route
- Ana sur La responsabilité du transporteur pour retard dans le transport de marchandises par route
- résidences sur Nouveau commentaire pour le droit des transports. RECENSION
- Suite Clavon Condo sur Kazusy – concours avec une surprise prix
-
Messages récents
- A partir d'aujourd'hui, en Pologne, vous pouvez utiliser les notes électroniques de voiture CMR, mais êtes-vous sûr?
- À propos Réunion des actions des employés Plans des transports Directeur Poznan 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Catégories
- Nouvelles
- Non classé
- Le transport national de marchandises par route
- Nationale de transport ferroviaire de marchandises
- Le transport intérieur de passagers
- Le transport international de marchandises par route
- Le transport international de marchandises par chemin de fer
- Le transport international de passagers
- En général, le droit des transports
- Une revue de la littérature
- Examen de la jurisprudence
- Changements dans la réglementation
Archives de la catégorie: En général, le droit des transports
Co kupujący ubezpieczenie transportowe wiedzieć powinien
Polska branża transportowa to kilkadziesiąt tysięcy podmiotów, które na co dzień mają do czynienia z towarami o wartości setek tysięcy, a czasami i milionów złotych. VU, że zwykle wynagrodzenie przewoźników stanowi tylko niewielki ułamek wartości ładunku, rzeczą nieodzowną jest posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej czy to przewoźnika czy spedytora. Continuer la lecture
Prawne aspekty wykonywania przewozów dla sieci handlowych
Wielu przewoźników bezpośrednio bądź pośrednio wykonuje przewozy na rzecz dużych sieci handlowych. Ich pozycja na rynku i wynikająca stąd przewaga negocjacyjna sprawiają, że narzucone przez sieci zasady wykonywania przewozów bywają niezwykle rygorystyczne dla przewoźników. Nie zawsze jednak te zasady pozostają w zgodności z obowiązującym prawem. Continuer la lecture
Ostatni dzień na skargę o wznowienie postępowania w sprawach o ryczałty
Wyrok Trybunału Konstytucyjnego stwierdzający, że przepisy, w oparciu o które kierowcy dochodzili roszczeń z tytułu zaległych ryczałtów za noclegi, daj wielu przewoźnikom podstawę do wzruszenia zakończonych już prawomocnie postępowań. Pour ceux-ci, którzy czekali ze złożeniem stosownych skarg do za pięć dwunasta, garść … Continuer la lecture
Zabezpieczenie roszczeń przeciwko producentom ciężarówek
Przedawnienie może być istotnym czynnikiem w dochodzeniu roszczeń odszkodowawczych przeciwko producentom ciężarówek uczestniczących w zmowie cenowej. Mimo że do czasu opublikowania decyzji Komisji złożenie pozwu przeciwko nim będzie raczej niemożliwe, już teraz można zadbać o zabezpieczenie swoich roszczeń i przerwanie … Continuer la lecture
Włoska płaca minimalna dotknie również przewoźników
Włochy są po Niemczech i Francji kolejnym krajem, który wprowadza minimalną stawkę wynagrodzenia dla pracowników obejmującą również kierowców wykonujących usługi transportowe. Na szczęście będzie miała ona zastosowanie wyłącznie do przewozów kabotażowych.
Jak się bronić przed roszczeniami kierowców w sprawach o ryczałty za noclegi
Uchwała 7 sędziów Sądu Najwyższego z dnia 12 Juin 2014 r. stwierdzająca, iż kierowcy mają prawa do ryczałtu za noclegi, nawet jeśli zapewniono im nocleg w kabinie pojazdu, spowodowała wszczęcie bardzo dużej liczby postępować o wypłatę zaległych ryczałtów. Warto wiedzieć … Continuer la lecture
Trybunały nadzieją przewoźników w sprawach o ryczałty za noclegi
Już od roku przewoźnicy borykają się z problemem, który sprawił, że wielu z nich poważnie obawia się bankructwa swojej firmy. 12 Juin 2014 r. Sąd Najwyższy wydał uchwałę, w której uznał, iż kierowcom należy się ryczałt za nocleg, nawet jeśli … Continuer la lecture
MiLoG przed polskim sądem pracy
Niemiecka ustawa o płacy minimalnej z dnia 11 Août 2014 r. (Mindestlohngesetz – MiLoG) ze zrozumiałym względów od początku tego roku zaprząta głowę zdecydowanej większości polskich firm transportowych. Brak jasności nowej regulacji i niewiadomy zakres jej zastosowania sprawiają, że polscy … Continuer la lecture
La Cour de justice de l'UE rend la vie plus facile pour les transporteurs
Le premier jour de la nouvelle année a commencé avec la préparation d'une nouvelle entrée sous les dispositions de l'activité accrue du Nouvel An sur le blog, LAQUELLE – désolé d'admettre que – le dernier ne est pas trop élevé. Idées pour l'affectation du Nouvel An, je ai eu beaucoup, mais publié juste avant Noël … Continuer la lecture
Les dommages et intérêts doivent être clairement définis
Les dommages et intérêts sont industrie du transport commun. La grande majorité des contrats de transport contient des dispositions, selon laquelle un certain comportement principaux transporteurs ont le droit d'imposer des sanctions. Pas toujours, cependant, ces accords sont conformes aux lois applicables. Récemment, sur le, où … Continuer la lecture