Tag Archives: TRANSIT

Avec l'intention et de négligence grave de la partie support. 1

La responsabilité du transporteur en cas de dommage pendant le transport et les retards dans le transport tant au niveau national et international est soumis à diverses limitations à la fois les règles relatives à la quantité de. Une façon d'éviter ces limitations par rapport à la victime est … Continuer la lecture

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Les conséquences des changements dans la CMR

Je me rends compte, c'est la troisième entrée axée sur les changements dans la Convention CMR (entrées précédentes ici et ici), mais depuis ces changements se produisent une fois par 30 ans, besoin d'utiliser le moment, póki jeszcze trwa 🙂 (ce qui n'est pas tout à fait vrai, … Continuer la lecture

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La responsabilité du transporteur pour retard dans le transport de marchandises par route

Le risque le plus grave associé à l'activité de transport est associé avec la possibilité de dommages ou de perte de la marchandise - des dommages-intérêts, par conséquent, la rémunération dans de tels cas peut atteindre des niveaux très élevés de. Heureusement pour les transporteurs ne se produisent pas si souvent. Beaucoup plus commune … Continuer la lecture

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Quelques mots au sujet de la déclaration de la valeur de l'envoi

Prévue par la loi et internationales de calcul des conventions de transport de transport de dommages et intérêts, et les limites de la quantité dans de nombreux cas peut avoir de graves conséquences pour la victime. Pour cette raison, nous regardons la valeur des déclarations d'expédition des institutions permettant de … Continuer la lecture

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Comment est la compensation pour le transport routier

Tant le droit du transport national et international est basé sur une sorte de compromis entre les intérêts des transporteurs et leurs clients. Ce compromis, d'une part désigner les règles de responsabilité strictes basées sur le principe du risque sur les autres limitations sur la rémunération. À … Continuer la lecture

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Qui peut valoir des prétentions du contrat de transport de marchandises

Périodiquement j'ai la chance d'analyser la validité des revendications adressées à l'assurance de la responsabilité du transporteur d'assurance (OCP) après une liquidation totale. Pas toujours lire acte est un testament aux experts en sinistres professionnalisme szkodowych. La tâche principale d'évaluer les mérites … Continuer la lecture

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Limites de recevabilité de la responsabilité du transporteur

L'inspiration pour écrire cette entrée était mon argument sur la nature de la législation sur les transports (ius ius cogens czy dispositivum) avec l'avocat connu dans l'industrie du transport. Beata Janicka au cours du séminaire. Règles expéditeur et le transporteur de la responsabilité en vertu du Meeting Point assurance. DANS … Continuer la lecture

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Les variations de la Convention CMR a finalement publié

La première entrée sur le blog de ven.. “Changements douteuses en CMR” comme une communication des griefs relatifs à la validité de la nouvelle réglementation a souligné l'absence de publication de la version polonaise du Protocole à la Convention CMR dans le Journal officiel. Donc, je m'empresse de signaler, que cette allégation est … Continuer la lecture

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Changements douteuses en CMR

La première entrée dans ce blog était de couvrir les effets juridiques de l'entrée sur le 21.02.2011 r. effet des changements de la convention CMR relative à l'adhésion polonaise au Protocole de 1978 r. Explorer le sujet, Je suis venu à la conclusion, ce qu 'il n'est pas certain, si les changements … Continuer la lecture

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