-
Paul Judek
-
Auteur du blog est un conseiller juridique, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Depuis de nombreuses années, spécialisée dans le transport et la conduite des litiges.
Contacter
Dokumenty do pobrania
Collaboration avec:
Traduction
Modifier la traductionCommentaires récents
- Damian sur Le transporteur n'est pas toujours responsable. Si vous ne pouvez éviter de payer une compensation
- CAMILLE sur Les effets de la mauvaise chargement et l'arrimage de marchandises par route
- Ana sur La responsabilité du transporteur pour retard dans le transport de marchandises par route
- résidences sur Nouveau commentaire pour le droit des transports. RECENSION
- Suite Clavon Condo sur Kazusy – concours avec une surprise prix
-
Messages récents
- A partir d'aujourd'hui, en Pologne, vous pouvez utiliser les notes électroniques de voiture CMR, mais êtes-vous sûr?
- À propos Réunion des actions des employés Plans des transports Directeur Poznan 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Catégories
- Nouvelles
- Non classé
- Le transport national de marchandises par route
- Nationale de transport ferroviaire de marchandises
- Le transport intérieur de passagers
- Le transport international de marchandises par route
- Le transport international de marchandises par chemin de fer
- Le transport international de passagers
- En général, le droit des transports
- Une revue de la littérature
- Examen de la jurisprudence
- Changements dans la réglementation
Tag Archives: CMR
Exclusions de la partie la responsabilité de la route. 2
La semaine dernière, j'ai décrit les conditions de base pour l'exemption de la responsabilité de la route. Le droit national et international ont un certain nombre de conditions favorables, que améliore de manière significative la position juridique du transporteur dans un litige concernant des dommages à l'expédition.
Exclusions de la partie la responsabilité de la route. 1
Responsabilité du transport routier de marchandises, basée sur le principe du risque et est considérablement améliorée par rapport aux règles habituelles de la responsabilité contractuelle - il s'intègre indépendamment de leur culpabilité pour la perte totale ou partielle de biens et pour y dommages, qui se produit dans … Continuer la lecture
Les effets de la mauvaise chargement et l'arrimage de marchandises par route
Le positionnement correct et la sécurisation du fret pour le transport constituent la base de la sécurité du transport. Ne pas appartenir à la situation rare, est inappropriée lorsque ces étapes est la principale cause des dommages aux biens. Habituellement cela provoque litiges liés à la mise en place, qui porte … Continuer la lecture
Remboursement des frais liés au transport
L'indemnisation des dommages en cours d'expédition et de retards dans les transports sont les principaux types de conséquences sur les transporteurs en raison de la mauvaise exécution du contrat de transport. Ce type de dommage domine aussi dans une procédure de liquidation menées par l'assurance. Souvent, toutefois, le transporteur doit … Continuer la lecture
Publié dans Le transport national de marchandises par route, Nationale de transport ferroviaire de marchandises, Le transport international de marchandises par route, Le transport international de marchandises par chemin de fer, En général, le droit des transports
Tagged CMR, COTIF, responsabilité du transporteur, INDEMNISATION, droit des transports, droit des transports, INDEMNITÉ
6 Commentaires
Les variations ultérieures de la Convention CMR
Selon le site Web de l'Organisation des Nations Unies, sur 5 Juin 2011 r. est entré en vigueur le Protocole additionnel à la Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route (CMR) tiré sur 20 Février 2008 r. sur la facture électronique de connaissement (TEXTE … Continuer la lecture
Les conséquences des changements dans la CMR
Je me rends compte, c'est la troisième entrée axée sur les changements dans la Convention CMR (entrées précédentes ici et ici), mais depuis ces changements se produisent une fois par 30 ans, besoin d'utiliser le moment, póki jeszcze trwa 🙂 (ce qui n'est pas tout à fait vrai, … Continuer la lecture
Publié dans Le transport international de marchandises par route
Tagged CMR, les revendications, responsabilité du transporteur, INDEMNISATION, réduire compagnie odwpowiedzialności, droit des transports, droit des transports, Protocole à la Convention CMR, TRANSIT, des changements dans CMR
Laisser un commentaire
La responsabilité du transporteur pour retard dans le transport de marchandises par route
Le risque le plus grave associé à l'activité de transport est associé avec la possibilité de dommages ou de perte de la marchandise - des dommages-intérêts, par conséquent, la rémunération dans de tels cas peut atteindre des niveaux très élevés de. Heureusement pour les transporteurs ne se produisent pas si souvent. Beaucoup plus commune … Continuer la lecture
Publié dans Le transport national de marchandises par route, Le transport international de marchandises par route
Tagged CMR, dommages-intérêts pour retard, responsabilité du transporteur, INDEMNISATION, réduire compagnie odwpowiedzialności, LENTEURS, droit des transports, droit des transports, TRANSIT
392 Commentaires
Quelques mots au sujet de la déclaration de la valeur de l'envoi
Prévue par la loi et internationales de calcul des conventions de transport de transport de dommages et intérêts, et les limites de la quantité dans de nombreux cas peut avoir de graves conséquences pour la victime. Pour cette raison, nous regardons la valeur des déclarations d'expédition des institutions permettant de … Continuer la lecture
Publié dans Le transport national de marchandises par route, Nationale de transport ferroviaire de marchandises, Le transport international de marchandises par route, Le transport international de marchandises par chemin de fer
Tagged CMR, COTIF, déclaration de valeur, les revendications, ENVOYEUR, responsabilité du transporteur, INDEMNISATION, réduire compagnie odwpowiedzialności, droit des transports, droit des transports, TRANSIT, détermination de la rémunération
11 Commentaires
Comment est la compensation pour le transport routier
Tant le droit du transport national et international est basé sur une sorte de compromis entre les intérêts des transporteurs et leurs clients. Ce compromis, d'une part désigner les règles de responsabilité strictes basées sur le principe du risque sur les autres limitations sur la rémunération. À … Continuer la lecture
Publié dans Le transport national de marchandises par route, Le transport international de marchandises par route
Tagged CMR, les revendications, responsabilité du transporteur, INDEMNISATION, droit des transports, droit des transports, TRANSIT, VOITURIER, détermination de la rémunération
82 Commentaires
Prescription des actions contre le transporteur
Limitation du droit des transports nationaux et internationaux se démarque de la limitation relative à d'autres relations de droit civil, d'une part des délais très serrés, les autres règles spéciales pour la suspension de la période. Qui plus est, les actes individuels réglementant le droit … Continuer la lecture
Publié dans Le transport national de marchandises par route, Nationale de transport ferroviaire de marchandises, Le transport intérieur de passagers, Le transport international de marchandises par route, Le transport international de marchandises par chemin de fer, En général, le droit des transports
Tagged CMR, COTIF, les revendications, La Convention de Montréal, La Convention de Varsovie, droit des transports, droit des transports, PÉREMPTION, VOITURIER
151 Commentaires