Tag-Archiv: Haftung des Beförderers

Hindernisse im Verkehr Teil. 2

Letzte Woche habe ich besprochen, die polnischen Vorschriften in Bezug auf die Situation, wenn der Wagen über den ursprünglich vereinbarten Bedingungen ist es nicht möglich. Dieses Mal wird der Eintrag zum gleichen Thema in der CMR-Konvention uregulowanemu gewidmet.

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Die Haftung für Angriff auf einen Bus

Kürzlich, Zeitungen an vielen Orten (m.in. DEIN, ich Sie Ihnen) berichtete von einem Fall einer Auszeichnung aus dem Träger, der Fluggast, der auf die Höhe geschlagen wurde 20.000 zł Zinsen und Kosten für die Verletzung der Verpflichtung zur Fahrgastträger Sicherheit. Urteil stellt einen Präzedenzfall dar … Lesen Sie weiter

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Hindernisse bei der Beförderung von Waren cz. 1

Die Beförderung von Gütern ist nicht immer so, wie geplant. Es gibt unvorhergesehene Situationen, wobei der Träger hat das Recht, und die erforderliche Zeit, um unabhängig über das Schicksal der Fracht entscheiden. Falsches Verhalten des Trägers in einem solchen Fall kann die Haftung führen.

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Eine einseitige Änderung des Beförderungsvertrages Teile. 2

Letzte Woche habe ich beschrieben, die polnischen Vorschriften ermöglichen es Ihnen, die wesentlichen Bestimmungen des Beförderungsvertrages von einer Partei zu ändern, ohne die Zustimmung der anderen. Diese Zeit, die Zeit für eine internationale Lösung

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Eine einseitige Änderung des Beförderungsvertrages Teile. 1

Die allgemeine Regel ist eine Regel des bürgerlichen Rechts, dass der Inhalt der Verträge kann nur geändert werden, wenn alle Parteien zu akzeptieren, werden. Von diesem Prinzip, Transportrecht, bringt jedoch eine Reihe von Ausnahmen, was oft zu einer Ursache von Schäden und damit die Streitigkeiten zwischen den Parteien

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Hat der Träger verantwortlich sein kann für den Verlust des Arbeitsplatzes von einem Fahrgast?

Spóźniające ob Fallenlassen aus der Verteilung der öffentlichen Verkehrsmittel ist ein echter Alptraum für Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln jeden Tag von. Macht Passagiere nicht nur auf den Stress und die Unannehmlichkeiten, zum Beispiel verbunden. für meine Verspätung zu einem Treffen, sondern auch die schwerwiegenden Folgen. NEU … Lesen Sie weiter

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Mit Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit des Trägerteils. 2

Letzte Woche veröffentlichten wir den ersten Teil des Artikels über die Grundsätze der Haftung von Luftfahrtunternehmen für Schäden, die vorsätzlich oder durch grobe Fahrlässigkeit gewidmet nationale Gesetzgebung. Heute werden internationale Regelungen diskutiert werden.

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Mit Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit des Trägerteils. 1

Die Haftung des Beförderers für Transportschäden und Verzögerungen beim Transport sowohl im In-und Ausland unterliegt verschiedenen Einschränkungen gelten für die Regeln über die Höhe der. Eine Möglichkeit, diese Einschränkungen zu vermeiden, durch Bezugnahme auf das Opfer ist … Lesen Sie weiter

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Die Untersuchung der Ansprüche zwischen Trägern cz. 2

Heute ein weiterer Teil der Eintrag von der Beitreibung von Forderungen zwischen den Trägern, diesmal auf Unterschiede in der Art der Beitreibung von Forderungen gegen den Subunternehmer, und Träger von aufeinander, und die Verjährung.

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Die Untersuchung der Ansprüche zwischen Trägern cz. 1

Nach einer kurzen Sommerpause ist es Zeit, in den kommenden Wochen aufholen 🙂, so Einträge oft etwas mehr angezeigt. Lassen Sie mich zum Thema starten, die nicht selten Schriftrollen im Falle eines Transportschäden – Rückgriffsansprüche zwischen Frachtführern. AUS … Lesen Sie weiter

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