Archiv der Kategorie: Überprüfung der Rechtsprechung

Przewoźnik uwolniony od odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez imigrantów

Z reguły gdy towar przekazany przewoźnikowi w należytym stanie dociera do miejsca przeznaczenia uszkodzony, przewoźnik ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w przesyłce niezależnie od tego, czy można mu zarzucić nienależytą staranność czy też wszystkie swoje obowiązku wykonał prawidłowo. Czasami jednak udaje się obronić przewoźnika przed kierowanymi wobec niego roszczeniami. Lesen Sie weiter

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Co dalej z ryczałtami za noclegi?

Temat ryczałtów za noclegi dochodzonych przez kierowców w transporcie międzynarodowym nieco przycichł w ostatnim roku. Najnowsze orzecznictwo Sądu Najwyższego w tej kwestii wskazuje jednak, że temat wcale nie jest zakończony i wciąż może stanowić istotne ryzyko dla polskich przewoźników. Lesen Sie weiter

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Trybunał Sprawiedliwości UE potwierdził legalność kar za regularny odpoczynek tygodniowy w kabinie

Kary za odbieranie przez kierowcę 45 h odpoczynku tygodniowego wprowadzają sukcesywnie kolejne kraje europejskie. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w wyroku z dnia 20.12.201 r. potwierdził legalność takich działań. Lesen Sie weiter

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Wissenschaftliche Konferenz über das Recht der Brief

Spezialisten Transportrecht in Polen nicht um die überschüssige Gelegenheit für gemeinsame Treffen beschweren, um das Wissen und Austausch bereichern. Verkehrskonferenzen wie Transport Manager Meeting, Geschäftstreffen TSL Transport und LKW-Foren & Auszeichnungen sind in der Regel gut … Lesen Sie weiter

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Der Gerichtshof der EU macht das Leben leichter für Carrier

Am ersten Tag des neuen Jahres begann mit der Herstellung eines neuen Eintrag nach den Bestimmungen der erhöhten Aktivität der Neujahrs auf dem Blog, WELCHE – Leider muss zugeben, dass – der letzte nicht zu hoch. Ideen für Silvester Beitrag Ich hatte eine Menge, aber nur ausgestellt vor Weihnachten … Lesen Sie weiter

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Ein pauschalierter Schadensersatz müssen klar definiert sein

Ein pauschalierter Schadensersatz sind an der Tagesordnung Transportindustrie. Die große Mehrheit der Beförderungsverträge enthält Bestimmungen, nach denen ein bestimmtes Verhalten Hauptträger haben das Recht, Sanktionen zu verhängen. Nicht immer, aber diese Vereinbarungen in Übereinstimmung mit den geltenden Gesetzen. Aktuell auf dem, worin … Lesen Sie weiter

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Die Legitimität der Ansprüche in der CMR Convention wieder

Ich, dass das Thema bereits in der Eingabe, die den Vertrag über die Beförderung von Waren gekennzeichnet wurde möglicherweise verschoben, aber vor kurzem stieß ich auf eine Entscheidung des Landgerichts in Stettin 14.12.2012 r. ref. cit VIII Ga 385/12 Bewegen dieses Problem, , die ich gefunden, … Lesen Sie weiter

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Englisch Diskussion der, wobei aufeinanderfolgende Träger zu verklagen

Institution auf der Grundlage von aufeinanderfolgenden Trägern CMR vereinfacht die Opfer fordert für Transportschäden – gleichzeitig ist es möglich, eine Anzahl von Trägern verklagen. Häufiger jedoch werden diese Träger in unterschiedlichen Ländern, die Anlass zu Zweifeln an der geben … Lesen Sie weiter

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Ein pauschalierter Schadensersatz für die Verzögerung in der CMR – Polnischen Gerichtsurteils

Wie ich schon mehrfach geschrieben, zu einfach, die polnische Rechtsprechung in Fragen der CMR-Konvention getroffen. Mit freundlicher Genehmigung von mec. Radoslaw Matys aus Olsztyn präsentiere ich heute wurden vor ein paar Monaten gemacht, das Urteil des Bezirksgerichts in Olsztyn auf einem sehr wichtigen und … Lesen Sie weiter

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Überprüfung der Rechtsprechung. Träger! Hüten Sie sich vor Bugs vor der Verletzung und nach der Verletzung

Polnische Gerichte nicht verhätscheln Menschen in Transportrecht interessiert aus einer großen Anzahl der veröffentlichten Entscheidungen. Deshalb begrüßen jede Urteil, auch von der Vorinstanz abgeleitet. Kürzlich Zeitungen und Portale haben ein solches Urteil durch das Bezirksgericht in Bialystok berichtet … Lesen Sie weiter

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