Die Folgen der Manipulation des Fahrtenschreibers

Vorschriften über die Arbeitszeit der Fahrer haben aus Gründen der Sicherheit und den Komfort der Fahrer selbst eingeführt, wer würde in Ermangelung solcher Vorschriften sind unter Druck zu arbeiten oft überzogenen Erwartungen von Arbeitgebern, und wo die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer. Niemand braucht erst noch überzeugen, dass müde nach langen Stunden der Fahrt in einem LKW-Fahrer macht eine Menge Gefahren auf der Straße. Leider gibt es immer noch Fälle von vorsätzlichen Verstößen gegen Vorschriften, insbesondere durch Manipulation oder Fälschung der Fahrtenschreiber Ergebnisse ihrer Arbeit. Dies gilt nicht nur polnische, sondern auch in anderen europäischen Ländern. Andere Länder, aber Reaktionen auf die Feststellungen in Polen und im Ausland.

Das Gefängnis in Großbritannien

Kürzlich auf dem Blog Der Transport Law Blog widmet sich einem Transport Gesetz in Großbritannien kam ich auf einen Artikel über die schwerwiegenden Folgen der Verletzung der Regeln über die Arbeitszeit, traf die fünf britischen Fahrer. Sie wurden ohne Blätter gefunden reisen, Manipulation des Fahrtenschreibers, seiner Funktion beeinträchtigen und die Umkehrung der Uhr, die Ergebnisse des Fahrtschreibers verfälschen. Drei wurden ins Gefängnis verurteilt absolute: 8 Monate für die betrügerische 38 Aufzeichnungen, 6 Monate für die betrügerische 19 Aufzeichnungen und 4 Monate für die betrügerische 9 Aufzeichnungen. Zwei Treiber für die betrügerische 5 Aufzeichnungen jeweils zu drei Monaten Haft verurteilt für zwei Jahre ausgesetzt und 150 Stunden gemeinnütziger Arbeit. Inhaber der Firma beschäftigt Führerschein weggenommen, und darüber hinaus der unbestimmten Möglichkeiten der Erholung beraubt. Urteil sorgte für Aufsehen und wird sicherlich die Zahl der Menschen, die Lenkzeiten Regeln zu brechen versucht zu reduzieren. Der vollständige Text Artikel finden Sie hier.

In Polen, die Geldbußen ...

Wie kann so etwas wie in Polen suchen? Im Bewusstsein der Bevölkerung gegen die Regeln über die Arbeitszeit von Fahrern mit finanziellen Sanktionen verbunden. Tatsächlich nach Anspruch Kunst. 92 Absatz. 1 Road Transport Act Träger gegen die Bestimmungen über die Arbeitszeit der Fahrer auch im Zusammenhang mit der Nutzung des Fahrtenschreibers Regeln ist strafbar mit einer Summe von 50 tun 15.000 zł. Die Höhe der Strafen ist im Set Anbau die Rechnung. Es sieht Strafen für fehlerhafte Dokumentation von Fahrerarbeitszeiten auf das Niveau von einigen hundert Gold für jede korrekt ausgefüllten Bogen an 10.000 ZL für die Verwendung von Geräten Störung des Fahrtenschreibers. Sollten bei der Kontrolle mehr als ein Defekt, Höhe der Geldbußen während einer Inspektion verhängt darf nicht mehr als 15.000 zł durch Straßenkontrollen und 30.000 zł während der Inspektion Unternehmen.

Darüber hinaus verstößt der Fahrzeugführer die Vorschriften über die Arbeitszeit von Fahrern für bestraft werden 5.000 zł (tun 10.000 zł für Verletzungen des digitalen Tachographen). Treiber mit Geldstrafen, aber keine Geldbuße Lastträgers ausgeschlossen, es sei denn, die Umstände des Falles und die Anhaltspunkte zeigen eindeutig,, Einheit in der Kutsche, die keinen Einfluss auf die Existenz der Zuwiderhandlung beteiligt war. Aber auch in diesem letzteren Fall wird der Träger Strafe nicht entgehen, wenn die Verletzung des Fahrers wurde so grellen Charakter, und insbesondere negativ auf die Sicherheit der Straße, oder wurde bereits mehrfach begangen.

…Verlust der Lizenz

Wird der Träger schamlos die Vorschriften über Lenkzeiten verletzt, zuständigen Behörden im Rahmen Kunst. 15 Absatz. 1 Artikel 2 e Punkt des Gesetzes über den Straßenverkehr die Lizenz entziehen. Es muss jedoch durch eine schriftliche Warnung vorangestellt werden, dass, wenn die Feststellung einer Verletzung dieser Vorschriften leitet die notwendigen Schritte, um die Lizenz zu widerrufen.

… aber das Gefängnis

Während die Träger in der Regel sind sich der Konsequenzen der Manipulation des Fahrtenschreibers, wie die Arbeitszeit für die Fahrer und ihre Ergebnisse auf der Basis der Road Transport Act in Form von Geldstrafen und möglichen Verlust der Lizenz, in so viel weniger ist ihr Bewusstsein für die bestehenden strafrechtlichen Verantwortung für solche Aktionen. In der Zwischenzeit um die beiden Fälschung von Unterlagen der Lenkzeiten und Fahrtenschreiber Einfluss auf die Arbeit in einer Weise, würde nicht auf Zeit aufgrund registrieren, sind Straftaten mit Freiheitsstrafe bedrohten. Im Fall der Fälschung oder Verfälschung Aufzeichnungen gelten Kunst. 270 Strafgesetzbuch das ist, wer ist das, um sie als echt oder Fälschung oder Verfälschung eines Dokuments oder das Dokument verwenden, wie ein authentischer Verwendungszwecke, die zu einer Geldstrafe, Freiheitsbeschränkung oder Freiheitsstrafe 3 Monaten bis zu 5 Jahr. Und im Fall der Fahrtenschreiber Manipulation ist eine Straftat nach beteiligten Kunst. 315 k.k. Verhängung einer Geldbuße, Vertragsstrafe in Höhe von Freiheitsbeschränkung oder Freiheitsstrafe bis zu 2 Jahr für Fälschungen oder Schmieden legalisiert oder Assay Messwerkzeug für den Einsatz in Unternehmen. Die gleiche Strafe ist auch eine Bedrohung für sich selbst verwenden solche Geräte, die im Verkehr und sogar speichern sie für diesen Zweck. Beide Delikte sind beabsichtigt, was bedeutet,, sie können nicht auf eine solche zurückzuführen. Träger, Wenn Sie nicht wissen,, , dass der Fahrer unter Verwendung eines verbotenen Vorrichtung. Diese Verbrechen, kann jedoch durch den Fahrer und den Träger gebunden werden, insbesondere in einer Situation, wo der Träger Nacharbeit Fahrtenschreiber Fahrer empfohlen hat oder machen es selbst, und der Fahrer wusste von der illegalen Umwandlung von, nutzt den Fahrtenschreiber.

Polnischen Praxis

Das Lesen der Fachpresse zeigt, dass das Phänomen der vorsätzlichen Verletzung der Vorschriften über die Arbeitszeit der Fahrer sind nicht selten in Polen. Road Transport Inspektion während der Inspektion gefunden die Verwendung von Magneten Störung des Fahrtenschreibers, befestigen zusätzliche Geräte an den Tachographen, Ein-und Ausschalten per Fernbedienung Tachographen, Fahren ohne Einlegen der Fahrtenschreiber Schaublätter, Fahren ohne versiegelte Tachographen. Es gab auch Rekord-Retention-Treiber, wer der Lage, durch gehen 49 h, die so erstaunt den Inspektoren, an denen sich der Fahrer nach Drogen im Blut getestet gegeben (Die negativen Auswirkungen).

Welche Entscheidungen in solchen Fällen nehmen Sie die Straße Transportinspektion? Im Allgemeinen sind die Strafen für den Träger, oft in Maximum (15.000 zł am Straßenrand). Treiber sind nachsichtiger behandelt, und trotz, dass in den meisten Fällen für ihre Vergehen zu einer Geldstrafe von Risiko 5.000 zł, wird von kriminellen Mandat von mehreren hundert Zloty bestraft werden. Ausnahmsweise kann jedoch nebenbei bemerkt, wird im Fall eines Fahrtschreibers Manipulationen Road Transport Inspektion die zuständigen Strafverfolgungsbehörden zur Begehung von Straftaten nach den Artikeln benachrichtigen. 315 k.k. Eine solche Situation offensichtlich dort, aber dies ist eine Ausnahme von der Regel, die Anlass zu Staunen geben, da nach Kunst. 304 § 2 Strafprozessordnung Inspektion erforderlich ist, um die Verfolgung der Straftat durch ihr identifiziert benachrichtigen.

Inspektionstätigkeit oft negativ durch beide Träger und Treiber beurteilt. In der Tat, in einigen Fällen ist ihr Konzept für die Regelung für die Träger übertrieben formalistisch. Wie zu sehen ist, jedoch, in Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Manipulation des Fahrtenschreibers gelegentlich bis in die radikalsten Maßnahmen, trotz seiner Belastung in dieser Hinsicht die Verpflichtung. Allerdings betrachten, Ob sich diese Einstellung wird die Verbesserung der Sicherheit auf polnischen Straßen.

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6 Die Reaktionen auf Die Folgen der Manipulation des Fahrtenschreibers

  1. Net Polska sagt:

    Auf Web http://www.netpolska.com Es gibt Informationen über die Änderung der Regeln für digitale Tachographen. Nur wenige wissen,, , dass die 1 Oktober 2011 Jahr tritt am dem Teil der Artikel der Verordnung geben (EU) kein 1266/2009 von 16 Dezember 2009 r. Es kann dem Fahrer helfen, den sogenannten durchführen. Auffahrten, heute, das hat definitiv einen Einfluss auf die Verwendung von nicht zugelassenen Praxis des digitalen Tachographen. Darüber hinaus hat der Hersteller in der EU verpflichtet, solche Lösungen für die Anwendung 1 Oktober 2012 Jahren hat die Verwendung von Magneten oder Schalter Fahrtenschreiber wurde erfasst und in den Aufzeichnungen des Kontrollgeräts. Ich ermutige Sie, diesen Artikel zu lesen.

  2. Paul Judek Paul Judek sagt:

    Änderungen wartet im Herbst Träger ist viel zu gegebener Zeit werde ich mehr über sie zu schreiben, aber danke für die Information über den Artikel 🙂

  3. Marek Michalski sagt:

    Sehr geehrter Herr,

    Mir wurde ein Transportdienst wegen Verletzung Lenkzeiten gezeigt, Aufgrund der Tatsache jedoch übertroffen, dass die Bewegung wurde von einem Mitarbeiter durchgeführt – Parkplatz, und nicht der Fahrer. Es ging um das Pendeln zu waschen, Workshops usw.. In dieser Situation kann ich irgendwie zu verteidigen?

    Viele Grüße,
    Marek Michalski

  4. tacho sagt:

    firme und ich habe ein Bus, mit einem Anhänger oder das Fahren von 3500kg Ich muss Tacho bitte artykl Absatz

  5. Paul Judek Paul Judek sagt:

    @ Marek Michalski

    Und was war die Verantwortung der Mitarbeiter? Fahren?

  6. Paul Judek Paul Judek sagt:

    @ tacho

    Ich verstehe,, daß der Satz überschreitet 3,5 DMC?

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