Waarschijnlijk ten minste een aantal lezers van tijd tot tijd te maken heeft met de straffen opgelegd door de Inspectie van het wegvervoer en onderzoeken tot intrekking of verlaging van de boetes. Vandaag (30 Mei 2011 r.) in werking treden van de, stellen dat de ITD maakt een beetje makkelijker.
Een reis naar de hoofdstad
Omdat de sanctie die de inspecteurs van de Road Transport Inspectie onder kunst. 93 paragraaf 5 Road Transport Act kan zich beroepen op de Hoofdinspecteur voor wegvervoer, opgericht in Warschau. De beslissing van deze laatste op zijn beurt een beroep op de regionale administratieve rechtbank. Helaas, volgens kunst. 13 § 2 Wet op de procedure voor administratieve rechtbanken (p.p.s.a.) te vermaken de actie wordt gevraagd, in de buurt waarvan lichaam ligt, de actie klaagde over. Zo op het einde alle de gewraakte boetes uit het hele land zijn tot nu toe met inachtneming van besluiten van de regionale administratieve rechtbank in Warschau – Er is inderdaad een zetel GITD.
Niemand heeft overtuigend, dat dit niet zal bijdragen tot veel van de handelaren in de transportsector. Het kan zelfs worden gesteld, dat ze vormden een echte beperking van de toegang tot de administratieve rechter. De aanvrager beslist om een klacht, moet rekening worden gehouden met de kosten van de reis naar de kapitaal, en als de advocaat gebruik van de diensten van de toegenomen kosten van salarissen in verband met uren van vertrek. De procedure voor de administratieve rechter, Hoewel, in feite een geschreven vorm, maar de partij heeft het recht om hun belangen te verdedigen in de loop van de hoorzitting en in de regel van deze wet probeert te profiteren.
De rechtbank dichter bij huis
Gelukkig voor aanvragers vanaf vandaag beschreef de situatie is veranderd. Gemaakt van de mogelijkheid die wordt geboden in kunst. 13 § 3 p.p.s.a. het vormen van, dat de president van de Republiek kan bij verordening, passeren de Voivodship administratieve rechtbank uitspraak te doen over specifieke gevallen op het type van goederen die toebehoren aan een andere regionale administratieve rechtbank, indien nodig, om redenen van opportuniteit. In ons geval was er geen twijfel, Het is wenselijk, het geval van de geldboeten die volgens Road Transport Act kan ook worden behandeld door de rechtbanken die dichter bij de aanvragers.
Op 18 April 2011 r. Dus de Poolse president gaf een verordening betreffende de overdracht aan andere provinciale rechtbanken om de administratie van bepaalde zaken te herkennen van de werkingssfeer van de hoofdinspecteur van het wegvervoer. Het werd gepubliceerd in het Staatsblad No 89 van 29 April 2011 r. onder het kopje 506 (beschikbaar hier) en in werking getreden op 30 Mei 2011 r. Volgens de nieuwe regels tot aangelegenheden van de werkingssfeer van GITD met betrekking tot het opleggen van financiële sancties overwegen zal zijn voor eigenschappen van woiwodschap administratieve rechtbanken, in het rechtsgebied waar de aanvrager woont of is gevestigd.
Er zijn ook maatregelen betreffende de overgangsbepalingen – gevallen geregistreerd in het Provinciaal Administratief Hof in Warschau zal worden door de eigenschappen als gevolg van de regulering. Het zal niet alleen invloed op zaken, waar, voordat de inwerkingtreding heeft reeds een hoorzitting – in dit geval, de zaak blijft binnen de bevoegdheid van de administratieve rechtbank in Warschau.
De effecten van de nieuwe verordening
De gevolgen van verandering kan veel groter zijn dan alleen de partijen gemakkelijker toegang tot de rechter. Je kan niet verhullen, dat in elke provinciale administratieve rechtbanken van dezelfde wet kan verschillend worden geïnterpreteerd. Tot nu toe, de straffen opgelegd door de ITD was er een vrij uniforme lijn van jurisprudentie. Momenteel in verschillende centra kan veranderen. Uiteindelijk kunnen alle dingen, echter, krijgen de hoogste administratieve rechtbank, dat kan uw zaak vorm te geven een manier om de diverse bepalingen te interpreteren (Hoewel in de NSA zijn vaak geschillen tussen de verschillende configuraties van beslechting). Persoonlijk waardeer ik de nieuwe wetgeving is zeer positief en niet alleen omdat, że rzadziej będę musiał jeździć do Warszawy 🙂
