Siła i możliwości internetu potrafią być niekiedy oszałamiające. Okazuje się, że może to dotyczyć i mojego bloga. Przekonałem się o tym ostatnio, stwierdzając, że opublikowany na stronie akt prawny zostały wykorzystany do dyskusji na anglojęzycznym forum o tym, jakie przepisy powinny mieć zastosowanie do sprawy tajwańskiego muzyka, któremu w czasie podróży lotniczej zagubiono instrumenty, w szczególności czy Tajwan jest stroną Konwencji Warszawskiej. Cieszę się, że mogłem pomóc 🙂
Paweł Judek
Autor bloga jest radcą prawnym, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Od wielu lat specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych. [Więcej]
- -
- Paweł Judek
Przedawnienie w krajowym i międzynarodowym prawie przewozowym wyróżnia się na tle przedawnienia odnoszącego się do innych stosunków cywilnoprawnych z jednej strony dość krótkimi terminami, z drugiej szczególnymi zasadami dotyczącymi zawieszenia jego biegu. Co więcej w poszczególnych aktach prawnych regulujących prawo przewozowe terminy te znacząco różnią się od siebie. Dobrze więc usystematyzować wiedzę w tym zakresie. …
Przedawnienie roszczeń wobec przewoźnikaDowiedz się więcej »
- -
- Paweł Judek
Inspiracją do napisania tego wpisu był mój spór co do charakteru prawa przewozowego (ius cogens czy ius dispositivum) ze znaną w branży transportowej mec. Beatą Janicką podczas seminarium pt. Zasady odpowiedzialności spedytora i przewoźnika w ramach Insurance Meeting Point.
W praktyce nierzadko mają miejsce przypadki (zwłaszcza w przypadku przesyłek kurierskich), gdy w umowie przewozu limit odszkodowania za szkodę w przesyłce bądź opóźnienie w jej dostawie zostają ustalone na poziomie odbiegającym od przepisów prawa przewozowego bądź właściwej konwencji międzynarodowej. Wciąż aktualne pozostaje więc pytanie, czy dopuszczalne są umowne ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika w stosunku do regulacji ustawowej.
…
Dopuszczalność ograniczenia odpowiedzialności przewoźnikaDowiedz się więcej »