-
Paweł Judek
-
Autor bloga jest radcą prawnym, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Od wielu lat specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych.
Skontaktuj się
Dokumenty do pobrania
Współpraca z:
Translation
Najnowsze komentarze
- Damian - Przewoźnik nie zawsze odpowiedzialny. Kiedy można uniknąć zapłaty odszkodowania
- Kamil - Skutki nieprawidłowego załadunku i zabezpieczenia towaru w transporcie drogowym
- Ana - Odpowiedzialność przewoźnika za opóźnienie w przewozie drogowym towarów
- residences - Nowy komentarz do prawa przewozowego. Recenzja
- Clavon Condo Showsuite - Kazusy – konkurs z nagrodą niespodzianką
-
Ostatnie wpisy
- Od dzisiaj w Polsce można używać elektronicznych listów przewozowych CMR, ale czy na pewno?
- O Pracowniczych Planach Kapitałowych na Transport Manager Meeting Poznań 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Kategorie
- Aktualności
- Bez kategorii
- Krajowy przewóz drogowy towarów
- Krajowy przewóz kolejowy towarów
- Krajowy przewóz osób
- Międzynarodowy przewóz drogowy towarów
- Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów
- Międzynarodowy przewóz osób
- Ogólnie o prawie przewozowym
- Przegląd literatury
- Przegląd orzecznictwa
- Zmiany w przepisach
Archiwa tagu: prawo przewozowe
Zbieg roszczeń kontraktowych i deliktowych w prawie przewozowym
Istnieje wiele sytuacji, które mogą być potraktowane zarówno jak naruszenie umowy wiążącej strony jak i czyn niedozwolony rodzący odpowiedzialność odszkodowawczą. Takie przypadki w szczególności odnoszą się do szkód przewozowych związanych z reguły z ruchem pojazdów mechanicznych. Bardzo istotnym zagadnieniem jest … Czytaj dalej
Opublikowano Ogólnie o prawie przewozowym
Otagowano odpowiedzialność przewoźnika, prawo przewozowe, prawo transportowe, zbieg przepisów
Skomentuj
Przewóz towarów niebezpiecznych wg Konwencji CMR
Przewóz towarów niebezpiecznych z reguły kojarzy się automatycznie z umową europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR). Tymczasem to Konwencja CMR, a nie wspomniana umowa określa zasady odpowiedzialności stron umowy przewozu z tytułu naruszenia warunków transportu niebezpiecznych przesyłek.
Przeszkody w przewozie cz. 2
W poprzednim tygodniu omawiałem polskie przepisy odnoszące się do sytuacji, gdy wykonanie przewozu na pierwotnie umówionych warunkach nie jest możliwe. Tym razem wpis poświęcony będzie temu samemu zagadnieniu uregulowanemu w Konwencji CMR.
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 2
W zeszłym tygodniu opisywałem polskie regulacje pozwalające na zmianę istotnych postanowień umowy przewozu przez jedną ze stron bez konieczności uzyskania zgody drugiej strony. Tym razem czas na rozwiązania międzynarodowe
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 1
Generalną zasadą prawa cywilnego jest reguła, że treść umów może ulec zmianie tylko jeśli wszystkie strony to akceptują. Od tej zasady prawo przewozowe wprowadza jednak szereg wyjątków, co nierzadko staje się powodem szkód i wynikłych stąd sporów pomiędzy stronami
Czy przewoźnik może odpowiadać za utratę pracy przez pasażera?
Spóźniające się czy wypadające z rozkładu środki komunikacji publicznej są prawdziwą zmorą osób korzystających na codzień z transportu zbiorowego. Narażają pasażerów nie tylko na stres i nieprzyjemności związane np. ze spóźnieniem się na spotkanie, ale również na poważniejsze konsekwencje. Niedawno … Czytaj dalej
Wina umyślna i rażące niedbalstwo przewoźnika cz. 2
W zeszłym tygodniu ukazała się pierwsza część artykułu o zasadach odpowiedzialności przewoźnika w przypadku szkody wywołanej umyślnie lub w wyniku rażącego niedbalstwa poświęcona przepisom krajowym. Dzisiaj omówione zostaną regulacje międzynarodowe.
Wina umyślna i rażące niedbalstwo przewoźnika cz. 1
Odpowiedzialność przewoźnika za szkody w przesyłce i opóźnienie w przewozie zarówno w ruchu krajowym jak i międzynarodowym podlega rozmaitym ograniczeniom zarówno do co zasady jak i wysokości. Jednym ze sposobów na uniknięcie tych ograniczeń ze strony poszkodowanego jest powołanie się … Czytaj dalej
Opublikowano Krajowy przewóz drogowy towarów, Krajowy przewóz kolejowy towarów, Ogólnie o prawie przewozowym
Otagowano odpowiedzialność przewoźnika, ograniczenie odwpowiedzialności przewożnika, prawo przewozowe, prawo transportowe, przewóz towarów, rażące niedbalstwo, ustalenie odszkodowania, wina umyślna
2 komentarze
Dochodzenie roszczeń pomiędzy przewoźnikami cz. 2
Dzisiaj kolejna część wpisu o dochodzeniu roszczeń pomiędzy przewoźnikami tym razem poświęcona różnicom w sposobie dochodzenia należności wobec podwykonawców i przewoźników sukcesywnych, a także kwestii przedawnienia roszczeń.
Przegląd literatury: Wykonywanie zagranicznych orzeczeń w sprawach z zakresu Konwencji CMR
Zainspirowany znakomitym blogiem o prawie turystycznym postanowiłem wprowadzić nową kategorię wpisów: „Przegląd literatury”. Będę w niej sygnalizował bądź omawiał pojawiające się (wcale nie tak często) publikacje naukowe poświęcone prawu transportowemu (zarówno książkowe jak i w czasopismach naukowych). Niektórym Czytelnikom ten … Czytaj dalej