-
Paweł Judek
-
Autor bloga jest radcą prawnym, partnerem w kancelarii Działyński i Judek Spółka Partnerska Radców Prawnych z siedzibą w Poznaniu. Od wielu lat specjalizuje się w prawie transportowym i prowadzeniu sporów sądowych.
Skontaktuj się
Dokumenty do pobrania
Współpraca z:
Translation
Najnowsze komentarze
- Damian - Przewoźnik nie zawsze odpowiedzialny. Kiedy można uniknąć zapłaty odszkodowania
- Kamil - Skutki nieprawidłowego załadunku i zabezpieczenia towaru w transporcie drogowym
- Ana - Odpowiedzialność przewoźnika za opóźnienie w przewozie drogowym towarów
- residences - Nowy komentarz do prawa przewozowego. Recenzja
- Clavon Condo Showsuite - Kazusy – konkurs z nagrodą niespodzianką
-
Ostatnie wpisy
- Od dzisiaj w Polsce można używać elektronicznych listów przewozowych CMR, ale czy na pewno?
- O Pracowniczych Planach Kapitałowych na Transport Manager Meeting Poznań 10.09.2019 r.
- O ryczałtach na Transport Manager Meeting w Katowicach 07.03.2019 r.
- Na Spotkaniach Transportowych TSL Biznes o E-CMR i prawnych skutkach Brexitu
- Czy sąd internetowy pomoże przewoźnikom?
Kategorie
- Aktualności
- Bez kategorii
- Krajowy przewóz drogowy towarów
- Krajowy przewóz kolejowy towarów
- Krajowy przewóz osób
- Międzynarodowy przewóz drogowy towarów
- Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów
- Międzynarodowy przewóz osób
- Ogólnie o prawie przewozowym
- Przegląd literatury
- Przegląd orzecznictwa
- Zmiany w przepisach
Archiwa tagu: odszkodowanie
Odpowiedzialność przewoźnika za ubytki ilościowe oraz przewóz w kontenerach
Przepisy prawa przewozowego w bardzo rygorystyczny sposób traktują odpowiedzialność przewoźnika za szkodę w przesyłce. W niektórych wypadkach jednak ustawodawca przewidział dla przewoźnika korzystne domniemania prawne, które ułatwiają mu obronę przez roszczeniami poszkodowanego, gdy istnieją poważne wątpliwości, czy szkoda powstała podczas … Czytaj dalej
Przewóz towarów w kontrolowanych temperaturach
Znaczny procent wszystkich przewozów dotyczy towarów łatwo psujących się i dokonywany jest pojazdami umożliwiającymi kontrolę temperatury. Konwencja CMR, uwzględniając znaczenie tej dziedziny transportu, w sposób szczególny reguluje odpowiedzialność przewoźników za szkody powstałe w trakcie takich przewozów. Powinni o tym pamiętać … Czytaj dalej
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 2
W zeszłym tygodniu opisywałem polskie regulacje pozwalające na zmianę istotnych postanowień umowy przewozu przez jedną ze stron bez konieczności uzyskania zgody drugiej strony. Tym razem czas na rozwiązania międzynarodowe
Jednostronna zmiana umowy przewozu cz. 1
Generalną zasadą prawa cywilnego jest reguła, że treść umów może ulec zmianie tylko jeśli wszystkie strony to akceptują. Od tej zasady prawo przewozowe wprowadza jednak szereg wyjątków, co nierzadko staje się powodem szkód i wynikłych stąd sporów pomiędzy stronami
Czy przewoźnik może odpowiadać za utratę pracy przez pasażera?
Spóźniające się czy wypadające z rozkładu środki komunikacji publicznej są prawdziwą zmorą osób korzystających na codzień z transportu zbiorowego. Narażają pasażerów nie tylko na stres i nieprzyjemności związane np. ze spóźnieniem się na spotkanie, ale również na poważniejsze konsekwencje. Niedawno … Czytaj dalej
Zwrot kosztów związanych z przewozem
Odszkodowanie za szkodę w przesyłce i opóźnienie w transporcie to podstawowe rodzaje konsekwencji na jakie narażeni są przewoźnicy z tytułu nienależytego wykonania umowy przewozu. Taki rodzaj szkód dominuje również w postępowaniach likwidacyjnych prowadzonych przez zakłady ubezpieczeń. Nierzadko jednak przewoźnik zobowiązany … Czytaj dalej
Opublikowano Krajowy przewóz drogowy towarów, Krajowy przewóz kolejowy towarów, Międzynarodowy przewóz drogowy towarów, Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów, Ogólnie o prawie przewozowym
Otagowano CMR, COTIF, odpowiedzialność przewoźnika, odszkodowanie, prawo przewozowe, prawo transportowe, zwrot kosztów
6 komentarzy
Konsekwencje zmian w Konwencji CMR
Zdaję sobie sprawę, że to już trzeci wpis poświęcony zmianom w Konwencji CMR (poprzednie wpisy tu i tu), ale skoro zmiany te następują raz na 30 lat, trzeba wykorzystać moment, póki jeszcze trwa 🙂 (co nie jest do końca prawdą, … Czytaj dalej
Odpowiedzialność przewoźnika za opóźnienie w przewozie drogowym towarów
Najpoważniejsze ryzyko prowadzenia działalności transportowej wiąże się z możliwości uszkodzenia bądź utraty przesyłki – szkody, a w konsekwencji również odszkodowania mogą w takich wypadkach osiągać bardzo wysoki poziom. Na szczęście dla przewoźników nie występują one aż tak często. Dużo powszechniej … Czytaj dalej
Kilka słów o deklaracji wartości przesyłki
Przewidziane w przepisach prawa przewozowego i międzynarodowych konwencjach transportowych metody ustalania odszkodowania oraz limity ograniczające jego wysokość w wielu przypadkach mogą mieć bardzo niekorzystne konsekwencje dla osoby poszkodowanej. Z tego względu warto przyjrzeć się instytucji deklaracji wartości przesyłki pozwalającej na … Czytaj dalej
Opublikowano Krajowy przewóz drogowy towarów, Krajowy przewóz kolejowy towarów, Międzynarodowy przewóz drogowy towarów, Międzynarodowy przewóz kolejowy towarów
Otagowano CMR, COTIF, deklaracja wartości, dochodzenie roszczeń, nadawca, odpowiedzialność przewoźnika, odszkodowanie, ograniczenie odwpowiedzialności przewożnika, prawo przewozowe, prawo transportowe, przewóz towarów, ustalenie odszkodowania
11 komentarzy
Jak ustala się odszkodowania w transporcie drogowym
Zarówno krajowe jak i międzynarodowe prawo przewozowe opiera się na swego rodzaju kompromisie pomiędzy interesami przewoźników i ich klientów. Kompromis ten wyznaczają z jednej strony surowe zasady odpowiedzialności w oparciu o zasadę ryzyka z drugiej ograniczenia w zakresie odszkodowania. Te … Czytaj dalej