Jednotné právní předpisy o smlouvách o používání vozidel v mezinárodní železniční přepravě (CUV)
Článek 1.
Rozsah
Jednotné právní předpisy platí pro dva- nebo mnohostranné dohody o používání železničních vozidel jako dopravní prostředek pro provádění dopravy na základě jednotné předpisy CIV a Jednotných právních předpisů CIM.
Článek 2.
Definice
Pro účely těchto Jednotných právních předpisů výraz:
a) "Železniční společnost" se rozumí jakýkoli soukromý nebo veřejný, povolení pro přepravu cestujících nebo zboží, a která poskytuje trakci,
b) "Vozidlem" rozumí každé vozidlo válcování na kolech na kolejích, bez vlastního pohonu,
c) "Držitel" se rozumí osoba, , který je vlastníkem nebo oprávněným k dispozici, trvale provozován kolejových vozidel jako dopravní prostředek.
d) "Nativní stanicí" se rozumí název města objeví na vozidle, , na které vozidlo může nebo musí být zaslány v souladu s podmínkami použití dohody.
Článek 3.
Znaky a štítků na vozidlech
§ 1. Bez ohledu na ustanovení Technického Vstupné vozidel v mezinárodní dopravě, člověk, který svěřuje vozidlo na základě smlouvy, uvedené v článku. 1 by měly zajistit,, , které byly umístěny na vozidla:
a) Označení držitele,
b) v případě potřeby, označení železničního podniku, , který byl zařazen do flotily vozidel,
c) v případě potřeby, název mateřské stanice,
d) Ostatní značky a nápisy dohodnuté ve smlouvě o užívání
§ 2. Značky a nápisy, uvedené v § 1 mohou být doplněny o elektronických identifikačních znaků.
Článek 4.
Odpovědnost za ztrátu nebo poškození vozidla
§ 1. Železniční společnost, vozidlo, které byl svěřen použít jako dopravní prostředek, odpovědný za škody vzniklé v důsledku ztráty nebo poškození vozidla nebo jeho části, pokud společnost prokáže, že, že škoda nebyla jeho chyba.
§ 2. Železniční společnost není odpovědná za škody vzniklé v důsledku ztráty vozidla není registrován na obou stranách vozu, nebo nejsou uvedeny v přiloženém seznamu zásob.
§ 3. V případě ztráty vozidla nebo jeho části, kompenzace je omezena, vyloučení všech ostatních škod, užitná hodnota vozidla nebo jeho částí v čase a místě ztráty. Pokud nemůžete určit čas a místo ztráty, odškodnění je omezeno na hodnoty z užívání v čase a místě, , ve kterém bylo vozidlo předáno k použití.
§ 4. V případě poškození vozidla nebo jeho části, kompenzace je omezena, vyloučení všech ostatních škod, náklady vynaložené na opravu. Odškodnění nesmí překročit částku splatnou v případě ztráty.
§ 5. Strany mohou uzavírat dohody, kterými se provádí odchylku z ustanovení § 1 do § 4.
Článek 5.
Ztráta práva dovolávat ručením omezeným
Omezení odpovědnosti, uvedené v článku 4 § 3 já 4 neplatí, Pokud by se prokázalo,, že škodu zavinil svým jednáním nebo opomenutím ze strany železniční společnosti, nebo s úmyslem způsobit škodu nebo z nedbalosti as vědomím uvolnění škody.
Článek 6.
Domněnka o ztrátě vozu
§ 1. Oprávněný může, aniž by bylo nutné poskytnout další důkazy, za vozidlo pro chybějící, zeptal, jestli železniční dopravci, , který svěřil vozidlo používat jako dopravní prostředek, hledat vozidla a vozidlo nebylo k dispozici, do tří měsíců, datum podání jeho žádosti nebo neobdržela žádné informace o umístění, v němž je vozidlo / Termín prodloužen na dobu znehybnění vozidla, který byl z důvodů nezaviněných železniční dopravní podnik nebo nehody.
§ 2. Pokud je vozidlo považováno za chybějící bylo nalezeno po vyplacení náhrady, Oprávněná osoba může požadovat, aby provozovatelé železniční dopravy, , který svěřil vozidlo používat jako dopravní prostředek, aby v rámci 6 měsíců po obdržení oznámení, vozidla byla vrácena bez poplatku za úhradu náhrady, doma stanici nebo na jiném dohodnutém místě.
§ 3. Je-li žádost, uvedené v § 2 nebyla podána, nebo pokud vozidlo se nachází jeden rok po vyplacení náhrady, železniční společnost, který dal vozu, aby osoba použít jako dopravní prostředek, Výtěžek z vozidla v souladu s právními předpisy z parkoviště.
§ 4. Strany mohou uzavírat dohody, kterými se provádí odchylku z ustanovení § 1 do § 3.
Článek 7.
Odpovědnost za škodu způsobenou na vozidle
§ 1. Člověk, na základě smlouvy, uvedené v článku. 1, poslal vozidlo používat jako dopravní prostředek, odpovídá za škody způsobené vozidlem, pokud vyplývá z poruchy.
§ 2. Strany mohou uzavírat dohody, kterými se provádí odchylku z ustanovení § 1.
Článek 8.
Výměna
Pokud smlouva stanoví provozu vozidel, že železniční společnost může převést vozidlo na jinou železniční společnosti využívat jako dopravní prostředek, železniční společnost může se souhlasem držitele dohodnout na jiných železničních společností, že:
a) s výhradou práva na odvolání, Tato společnost nahrazuje držiteli odpovědnosti za ztrátu nebo poškození vozidla nebo jeho části,
b) Pouze majitel může s jinými železničními společnostmi za škody způsobené na vozidle, ale pouze železniční společnost, která je účastníkem po dohodě s držitelem je oprávněn požadovat ve vztahu k ostatním železničním podnikům.
Článek 9.
Odpovědnost za své zaměstnance a další osoby
§ 1. Smluvní strany jsou odpovědné za své zaměstnance a další osoby, , které používají při plnění smlouvy, Pokud se tito pracovníci a další, kteří vykonávají své funkce.
§ 2. Pokud strany nemají-li dohodnuto jinak, Infrastruktury, který používá služební vozidlo železniční dopravy jako dopravní prostředek, jsou považovány za zaměstnance, jejichž služeb společnost využívá železniční dopravu.
§ 3. § 1 já 2 se použije také v případě výměny, uvedené v článku. 8.
Článek 10.
Další akce
§ 1. Ve všech případech, , ve kterém tento Jednotné právní předpisy, Můžete uplatnit nárok na náhradu za ztrátu nebo poškození vozidla nebo jeho části, bez ohledu na název, na kterém je založen, pouze železniční proti společnosti, které vozidlo bylo převedeno na jeho použití jako dopravní prostředek za podmínek a omezení vymezených v Jednotných právních předpisů a smlouvy o užívání.
§ 2. § 1 se použije také v případě výměny, uvedené v článku. 8.
§ 3. To platí i pro každý nárok uplatňovat zaměstnanců a dalších osob, který je zodpovědný za železniční společnosti, a komu vozidlo bylo převedeno pro použití jako dopravní prostředek.
Článek 11.
Jurisdikce
§ 1. Na základě dohody podle těchto Jednotných právních předpisů mohou být postaveni před soud zřízený na základě dohody mezi smluvními stranami dohody.
§ 2. Pokud strany nemají-li dohodnuto jinak, jurisdikce je soud členského státu, v němž je usazen žalovaný. Pokud žalovaný je usazen v členském státě, jurisdikce je místem, , ve kterém vznikla škoda,.
Článek 12.
Lhůty pro podání žaloby
§ 1. Nároky vyplývající z článku. 4 i umění. 7 končí po třech letech.
§ 2. Promlčecí doba začíná u nároků:
a) na základě článku. 4, z, , ve kterém by mohla ztráta nebo poškození vozidla nebo schválené vozidlo považovat za ztracený v souladu s článkem. 6 § 1 lub § 4.
b) na základě článku. 7, z, , ve kterém vznikla škoda,.
