Måske nogle læsere (en og samme forfatter) sket med rejsen offentlig transport uden en gyldig billet. Indtil nu, hvis det blev besluttet at stuve, for at undgå sanktioner, overensstemmelse med den lovgivning, han ikke kan gøres meget. Selv inspektører optjent ret til identitetspapirer af personer nægter at betale bøde, Imidlertid har ingen midler til, til sin ret til at håndhæve. De kunne også stoppe, at personen, indtil ankomsten af politiet. Opskrift kunst. 33til ust. 4 Item 2 transport lov, der kun, at i tilfælde af afslag på at udbetale krav og at fastslå identiteten af den rejsende, controller til at bede de politifolk og andre retshåndhævende instanser bemyndiges til at fastsætte identiteten af personer til at tage skridt til at fastslå identiteten af den rejsende. Selvfølgelig normalt ankomsten af politiet nødt til at vente.
Så hvad kunne gøre controlleren, hvis blind passager besluttede han var nødt til at bevæge sig væk fra scenen? Desværre - i de fleste tilfælde ikke kunne gøre absolut ingenting. Han havde ikke engang fordel for institutionen kaldes. fremgangsmåde, der inddrager det civile, at under kunst. 243 § 1 Strafferetsplejeloven sammenholdt. af kunst. 45 § 2 Code of Conduct i forbrydelse tilfælde alle har ret til at anholde den person i handling eller embedsmisbrug i jagten taget umiddelbart efter den strafbare handling, hvis der er en frygt for at skjule denne person, eller du kan ikke bestemme sin identitet. Problemet er, at, at i henhold til artikel. 121 Kode for en forseelse forseelse, kan kun betragtes sagen, når nogen er på rejse uden en gyldig billet for tredje gang inden for et år (efter dobbelt straf af bøde). Sjældne og omfatter situationer, når nogen er fanget kører uden billet tre gange på et år. Så når man kører uden billet, som regel ikke var en forbrydelse, at gerningsmanden kun kunne genkende politiet. Civilretsdirektoratet talsmand bekræftede i øvrigt klart, i praksis, at controlleren ikke har kompetence til gratister, og tilfælde af tilbageholdelse af passagerens af revisorerne kunne derfor blive behandlet som ulovlige frihedsberøvelse.
On 1 markere 2011 r. Situationen har ændret sig – på denne dag trådte i kraft indføre trafikrettigheder til loven m.in. kunst. 33til ust. 7 Item 2. Det er, at i tilfælde af manglende betaling af gæld og fremvise det dokument, der ville gøre det muligt at identiteten af passager uden billet, controller har ret til at genkende rejse og returnere det straks til politiet eller andre myndigheder, der har ret til at bestille den rejsende til at stoppe og tage skridt til at etablere sin identitet. Passageren har i dette tilfælde, en forpligtelse til at forblive på plads checks eller andre indikeret af den registeransvarlige.
Endvidere indeholder loven tilføjede to straffebestemmelser - kunst. 87en Jeg 87b. Den første giver en bøde for at rejse uden billet til at nægte at betale krav og præsentere en identitet, som ville give. Den anden giver også en bøde for at bevæge sig væk fra et bestemt sted, indtil ankomsten af politiet eller andre kompetente tjenester.
Ændringer viste sig at være så kontroversiel, at Helsinki Institut for Menneskerettigheder på 04.03.2011 r. spurgte ministeren for infrastruktur af de alvorlige beskyldninger mod den nuværende forordning, angiver m.in. uklarheden af udtrykket "skud" og angivelse af, denne tilgang har hidtil kun været mulig i forbindelse med kriminalitet eller tungere arter. Med al min respekt for Helsinki Foundation jeg, denne gang deres holdning indeholder en alvorlig fejl. Som anført ovenfor,, Civil anerkendelse mulig, ikke kun for overtrædelser, men også lovovertrædelser. Selv indtil nu var der større mulighed for at nærme sig en person på fersk gerning, at sådanne. stjålet fra butikken merchandise med en værdi på under 250 zł selv rulle med en værdi af ti cents (Et sådant tyveri er strafbart). Det er vanskeligt at erkende, at de borgerlige frihedsrettigheder som følge af revisionen af trafikrettigheder er berørt i højere grad end tidligere.
Det skal bemærkes, at når føjet til de trafikrettigheder disse kriminelle bestemmelser var unødvendige selv at skrive den rigtige controller til også at omfatte en passager, der nægter at betale bøden og vise et identitetsdokument. Da den nægter at betale, og produktionen af dokumentet er nu strafbart at, controller - som faktisk alle andre borgere - har ret til en sådan passager i loven, som gerningsmanden, til bekymring om umuligheden af at identificere.
I denne situation er der derfor intet andet end at rejse med en gyldig billet.
16 Svar på Sværere at være blind passager